ผู้ค้าชี้ รัฐฯ "ไม่ต้องพูดเยอะ" ให้ออกมาตรการช่วย ปชช. จริงๆ
'ทอง' คือ 'สินทรัพย์ปลอดภัย' ที่ราคาดีจากข่าวร้าย
ม็อบคนรุ่นใหม่ ไม่มีใครจูง "ถามว่ามีคนจ้างจะมาไหม มาครับ"
'งานสร้างเงิน-เงินสร้างอนาคต' แต่ทั้งหมดแทบสร้างไม่ได้ในยุคนี้
ปชช.ตุนอาหาร เหตุไม่มั่นใจรัฐบาลคุมโควิด-19 ได้
ร้อง Exchange Tower ช่วยเหลือผู้เช่า หลังขู่ตัดน้ำ-ตัดไฟ ทวงค่าเช่าเต็ม
อีสานมุมใหม่ : ธุรกิจเล็กใจใหญ่ ใช้ 'แขนกล-คอมพิวเตอร์' ช่วยคนงานหายเหนื่อย
อีสานมุมใหม่ คำบอกเล่าจากนักเศรษฐศาสตร์ ม.ขอนแก่น
รพ.รามาฯ เปิดแอปฯ 'นัดหมาย-จ่ายเงิน-รับยา' ลดความแออัด
แม่ค้าคนกลางชี้ "ถ้าเราไม่ขาย ของในสวนทิ้งหมด"
อีสานมุมใหม่ ตอนที่ 4: วิถีคนปลูกข้าวอินทรีย์สุรินทร์จาก 'ผีบ้า' สู่การค้าที่ยั่งยืน
ปชช.ชี้ เจ็บหนักจน "สุดท้ายก็เลยขายสมบัติกิน"
อดีต ผอ.โรงแรมยอมรับ "เคยอาย เพราะต้องออกไปขายผักเป็นพ่อค้า"
'เครื่องช่วยหายใจ' ยามเศรษฐกิจ(อาจ)ถดถอย
เจ้าของโรงเรียนนานาชาติเผย 'ถ้าจะให้รอด ต้องรอดทั้งผู้ปกครองและโรงเรียน'
'ซาเล้ง' อาชีพอิสระ ผู้มีสถานะรับเงินเยียวยาลำดับบ๊วย
วงเวียนชีวิต 'CIA-พ่วงขายของ' เมื่อม็อบไม่อยู่ตลอดไป
‘เราไม่ทิ้งกัน’ ขยายรับร้องทุกข์ถึงสิ้นเดือน พ.ค.
แบงก์ชาติ ย้ำ 'คิดดอกเบี้ยบนดอกเบี้ย' ผิดกฎหมายทั้งแพ่งและพาณิชย์
‘อนุสรณ์’ ชี้โควิด-19 กระทบเศรษฐกิจไทยหนักกว่าวิกฤตต้มยำกุ้งปี 40
ปิดขนส่งมวลชนของ 'คนไทย' ใครต้องรับผิดชอบ?
Oct 27, 2020 09:08
ราชกิจจาฯ ลงประกาศ 'ห้ามใช้เส้นทางคมนาคม' หลายฉบับตั้งแต่ 16 ต.ค. ขณะหลายฝ่ายโยนเป็นความผิดม็อบ เลขาฯ เพื่อผู้บริโภคชี้ คนไทยกำลังถูกลิดรอนสิทธิ ผิดหลักรัฐธรรมนูญ
อ่านต่อ: https://voicetv.co.th/read/AeNy9wn7g
